今头条!比亚迪云辇:少一个车轮也能开?


(资料图片仅供参考)

就在今天晚上,比亚迪正式发布了全球首个新能源汽车专属智能车身控制系统——云辇。据悉,该智能车身控制系统由比亚迪全栈自研,可以从舒适、操控、安全、越野等多个维度,大幅提升消费者的驾乘体验。

据悉,云辇产品矩阵包括云辇-C、云辇-A、云辇-P和云辇-X等四套不同取向的车身控制系统。

其中,云辇-A是一套智能空气车身控制系统,经云辇精准感知技术,云辇智算中心快速决策,输出精准控制策略,控制空气弹簧进排气、刚度转换阀、减振器电磁阀等调节高度、刚度、阻尼,实现车身控制的动态调节,使整车具备极致的舒适性、平稳性、支撑性与通过性。

云辇-C是一套智能阻尼车身控制系统,通过控制减振器电磁阀调节阻尼,可实现阻尼的无级自适应调节。在满足舒适的同时,云辇-C亦兼顾了车辆的操控性,打破了传统被动悬架调校单一的局限。

云辇-P是一套智能液压车身控制系统,经云辇精准的感知技术,与云辇智算中心快速决策,输出控制策略,控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。云辇-P集机械、液压、电控三项核心技术于一体,具备四轮联动、露营调平等创新功能。能够原地掉头、应急浮水的仰望U8搭载的就是这套系统。

云辇-X则集合了C/A/P三套系统的技术精华,是旗舰型系统。据介绍,云辇-X能够利用双目摄像头或激光雷达来识别前方路面起伏,预判式主动调整悬架系统状态,汽车也仿佛实现“看路”功能,能够更为主动、智能控制车身动态。

云辇是首个在垂直方向系统化解决车身控制问题的车身系统,通过电动化让车辆在垂直方面带来新的体验。这是一系列车身控制技术的集大成者,在最极端的情况下,即便少一个轮子,车子也可以开。

未来,云辇将搭载于比亚迪王朝、海洋系列品牌旗舰车型以及腾势品牌、仰望品牌车型上,以展示专业个性化需求。

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