汽车零部件:全国废旧轮胎或集中到重庆


(资料图)

汽车已经成为人们生活的必须品了,很多关于汽车的正确使用方法和小技巧大伙不熟系,现在对于汽车当中的一些知识点也成为了一大热门,那么今天小编就来给大家针对全国废旧轮胎或集中到重庆来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

随着私家车的增多,每年重庆产生的废旧轮胎有多少?这些轮胎究竟怎么处理?处理过程中究竟效率如何,产生多少污染?未来又如何能有效改变?

许沛说,鼓励企业利用新技术处理轮胎,不仅可以解决目前存在的污染问题,还能为重庆走出一条新的产业之路,让全国的废旧轮胎都到重庆来变废为宝。

废旧轮胎垃圾具有很强的抗热、抗机械性,并很难降解,几十年都不会自然消失掉。长期露天堆放,不仅占用大量土地,容易引发火灾,还易污染地下水源。

2014年,重庆市全年共计产生超过800万条废旧轮胎,达到24万吨;到2015年底,这个数据将突破1000万条。

但这些轮胎,处理方式都比较简陋。

市台联的调查显示,现在处理废旧轮胎的地点,主要在璧山大路、巴南一品、南岸区黄桷垭这几个著名的“废旧轮胎一条街”上,最常用的处理方式就是弄成橡胶粉。

其实,用再生技术处理废旧轮胎并不难。目前,北京、江浙一带,都有这方面的成熟技术。市台联的调研数据也显示,重庆市的废旧轮胎利用,其实可以创造出相当的价值。

许沛说,以重庆每年产生的24万吨废旧轮胎为例,如果进行再生利用,每年可为重庆产生8亿-10亿元再生利用价值。

关键词: 处理方式 已经成为 地下水源 变废为宝

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